Tänu pidevatele läbimurretele ja uuendustele kõrgtehnoloogiates, nagu Internet, tehisintellekt ja 5G, on sõidusalvestitel pildisalvestusseadmetena laiad turuväljavaated.Meie riik on suure rahvaarvu ja suure autode arvuga riik, mistõttu nõudlus sõidusalvestite soetamise järele kasvab.
Sõiduregistraatorite jasuperkondensaatorid
Sõiduki sõidu ajal saab sõidusalvesti toite sõiduki sisemisest toiteallikast ja laeb samal ajal varutoiteallikat.Kui sisemine toiteallikas on välja lülitatud, vajab sõidusalvesti varutoiteallikat, et anda piisav toide väljalülitusprotsessi lõpuleviimiseks, sealhulgas video salvestamiseks, sisselülitamise sekundaarseks tuvastamiseks, põhijuhtseadme ja välisseadmete väljalülitamiseks jne. Varem enamik sõiduregistraatoreid kasutas varutoiteallikana liitiumakusid.Arvestades aga sõidusalvesti erilisi stsenaariume, nagu keeruline liitiumaku haldusahel, aku tööea halvenemine pikaajalise tsükli laadimise ja tühjenemise tõttu, ei saa madala temperatuuriga liitiumaku talvel töötada ja otsese päikesevalguse temperatuur. autos võib suvel parkimisel temperatuur ulatuda 70-80 ℃, liitiumaku temperatuuritaluvus, halb jõudlus jne, mis kahjustavad äärmiselt sõidusalvesti normaalset tööd ning on varjatud punnimis- ja plahvatusoht.Superkondensaatorite laadimis- ja tühjendusahelate kasutamisel on ainulaadsed eelised, nagu lihtne disain, lai töötemperatuuri vahemik, tugev kõrge ja madala temperatuuritaluvus, kõrge ohutustegur, pikk kasutusiga ning kuni 500 000 laadimis- ja tühjendustsüklit, mis võivad tagada stabiilsuse. ja sõiduregistraatori ohutust.operatsioonist.
Yongmingi superkondensaator kaitseb sõidusalvestit
Shanghai Yongmingi superkondensaatorSelle eelised on väiksus, suur võimsus, kõrge energiatihedus, kõrge ohutus, kõrge temperatuuritaluvus, pikk kasutusiga jne. See on keskkonnasõbralikum ja ohutum ning annab tugeva garantii sõidusalvesti tööle.
Postitusaeg: jaan-02-2024